Фільтр сітчастий 004С42-54А

Характеристики:

Фільтр сітчастий 004С4254А підходить для очищення мінерального масла від механічних забруднень. В'язкість масла: до 540 мм2/с. Зовнішня температура: до 60 градусів.

0,04С4254А використовувається у Токарно-гвинторізний верстат моделі 16К20 та для роботи інших верстатів металургійних і інших машин (машинобудівних, дорожньо-будівельних і т.д.).

Є в наявності к ним змінні сітки-катріджі зовнішнім діаметром 80мм!

Дивіться інформацію про цей них по посиланню нижче:

Фільтруючі елементи 40 мкм

Для повної заміни необхідно придбати 20 або 21 штуку!

Купити фільтр сітчастий 0.04С42-54А Ви можете з доставкою транспортним перевізником в мінімальні терміни.

Виконання фільтрів по приєднанню двох видів:

різьбові і стикові.

До різьбовим відносяться фільтра з літерним індексом "А" - АС42-51, -52, -53, -54 і 0,04С42-54А

До стикові відносяться фільтра з літерним індексом "В" - ВС42-51, -52, -53, -54.

Фільтри мають три номінальних розміру по фільтрації частинок - 40 мкм, 80мкм, 160 мкм.


Основні технічні характеристики

Габаритні і приєднувальні розміри фільтрів сітчастих типу АС (ВС) 42-5 .., С42-54А

Сітчастий фільтр 0,04С42-54А (рис. 1) складається з головки, шайби, між якими на шпильці щільно затискаються гайкою сітчасті фільтруючі елементи. Ущільнення між головкою і мастильним баком створюється гумовим кільцем.

Забруднень рідина, надходячи до фільтру, проходить через осередки сітки фільтруючого елемента, очищається від механічних забруднень і виходить з фільтра.

Сітчастий фільтр типу ВС42-5 (рис. 2) не має принципової відмінності від фільтра типу АС42-5. Різниця лише в конструкції головки має посадочні місця на вхідному і вихідному отворах під гумові ущільнення круглого перетину.

                        Технічне обслуговування

Фільтри встановлюйте в гідросистемі таким чином, щоб напрямок стрілки на кришці фільтра збігалося з напрямком руху робочої рідини.

Фільтруючі елементи очищайте від забруднень не рідше ніж через 100-200 годин роботи. Промивайте фільтруючі елементи в чистому гасі або бензині з наступною продувкою сухим і чистим повітрям.

Для цього відверніть гайку (рис. 1), зніміть шайбу і фільтруючий елемент.

На голівці є вісім глухих отворів. Фільтруючі елементи забезпечені вісьмома виступами, а отвори для проходу масла відрізняються тим, що одне має замкнутий по периметру поясок, а друге - розімкнутий.

Відстань між глухими отворами, розташованими біля вхідного і вихідного отворів на голівці, відрізняються один від одного. Тому перший фільтруючий елемент встановлюється своїми виступами в глухі отвори головки підбором. Наступні елементи встановлюються своїми вісьмома виступами так, щоб отвір із замкнутим пояском збіглося з таким же отвором на вже встановленому елементі, а розімкненим поясом збіглося з розімкненим пояском другого отвору.