Дросель ПГ7714

Характеристики:                  

Гідродросель ПГ77-14 потрібен для регулювання швидкості переміщення робочих органів в гідросистемах верстатів. Працюють регулятори ПГ77-14 на мінеральних маслах, до яких пред'являються наступні вимоги: ступінь очищення - не груба 13-го класу чистоти (ГОСТ 17216-71), номінальна тонкість фільтрації - 25 мкм, кінетична в'язкість - від 10 до 250 сСт, температура - від +10 ° С до +70 ° С. При температурі навколишнього середовища в межах від 0 ° С до +40 ° С.

    Залежно від номінальної витрати Гідродроселі ПГ 77-1 * можуть виконуватися по умовному проходу (Ду) в наступних варіаціях: ПГ 77-12 (Ду = 10 мм) і ПГ 77-14 (Ду = 20 мм).

                                    Основні технічні дані і характеристики

                      Габаритні розміри і конструкція регуляторів витрати ПГ 77-12, ПГ 77-14

                      Таблиця розмірів регуляторів витрати ПГ77-12, ПГ77-14

Найменування

     Дроселі ПГ77-1 (малюнок) складаються з наступних основних деталей: корпуса 1, втулки 2, втулки-дроселя 3, гвинта 4, валика 6, лімба 8, контргайки 7, пробки 11, пружини 10, покажчика оборотів 5 і штифта 9. Масло з гідросистеми підводиться до отвору «Підведення» апарату, проходить через дросселирующие щілину, утворену фасонним отвором у втулці 2 і торцем втулки-дроселя 3 (вид Б), і відводиться через отвір «Відведення». Регулювання витрати масла здійснюється зміною прохідного перетину дроселюючою щілини шляхом осьового переміщення втулки-дроселя 3 гвинтом 4 в одну сторону і пружиною 10 у протилежну. Гвинт повертається від лімба 8 через валик 6. Повному осьовому переміщенню втулки-дроселя відповідають чотири оберти лімба, що дозволяє плавно регулювати витрату масла. Після кожного повного обороту лімб за допомогою штифта 9 повертає на 1/4 обороту покажчик оборотів 5, на торці якого є цифри 1 - 4. Покажчик обертів утримується від мимовільного повороту кульковим пружинним фіксатором. Наявність гострих кромок по всьому периметру дроселюючої щілини практично виключає залежність встановленої витрати від температури масла, а трикутна форма прохідного перетину при малих відкриттях сприяє зменшенню небезпеки засмічення.