Клапан Г66-34М

Характеристики:

Клапан Г66-34М - применяется в станочном оборудовании и изготовлен из корпуса, золотника, тарелки, рабочей пружины, стакана, винта и обратного клапана.

Этот клапан трубный, имеет коническую резьбу и обеспечит бесперебойную работу оборудования.

На нашем сайте интернет-магазина ГИДРОПНЕВМАТИКА представлены клапаны различных модификаций. Если вам необходимо заказать Г66-34М свяжитесь с нами. Ваш заказ будет нами проверен и отправлен в срок.

Примечание:

буква "М" ("модернизированный") в обозначении может и отсутствовать в маркировке данного гидроклапана

Например:
- гидроклапан давления с обратным клапаном Г66-34 соответствует Г66-34М

Клапаны обратные Г66-34 нужны для пропускания рабочей жидкости при достижении заданной величины давления в этом потоке. При движении потока в противоположном направлении гидроклапаны обеспечивают его свободное пропускание. 

Маркировка:

по присоединению: П — стыковое; без буквы — трубное.
по давлению : — А, Б, В, Д.

Структура условного обозначения

Габаритные и присоединительние размеры гидроклапанов давления с обратным клапаном типа Г66-3 трубного монтажа

Устройство и принцип действия Г66-3, ПГ66-3 

Гидроклапаны давления с обратным клапаном Г(ПГ)66 (напорные золотники с обратным клапаном) пропускают поток масла с заданным давлением в одном направлении и с минимальной потерей давления - в обратном. По конструкции и принципу действия аппараты подобны гидроклапанам давления Г54-2 и отличаются от них только наличием встроенного обратного клапана. Основными деталями аппарата (рисунок) являются: корпус 5, колпачок 4, золотник 8, обратный клапан 17, пружины 3 и 16, регулировочный винт 1, втулка 2, шайба 7 и пробки 13 и 15. Основные линии подключаются к отверстиям 9 и 18. Последнее через канал 10 и малое отверстие (демпфер) 12 соединяется с нижней торцовой полостью 14 золотника 8. Верхняя торцовая полость б через отверстие 19 соединена с дренажной линией. При подводе масла в отверстие 18 обратный клапан 17 закрыт, и аппарат работает подобно гидроклапану давления Г(ПГ)54-2, описанному выше. Обратный поток масла из отверстия 9 в отверстие 18 проходит с минимальной потерей давления через обратный клапан 17. Для обеспечения дистанционного управления следует резьбовое отверстие 10 перекрыть пробкой K 1/8 ОСТ2 С98-3-73, вывернутой из отверстия 11. Вместо пробки в указанное отверстие ставят штуцер для подключения линии управления. Различные исполнения аппарата по давлению отличаются размерами пружин 3 и диаметрами золотников; аппараты стыкового исполнения по присоединению отличаются лишь конструкцией корпуса.